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近年来，国产新能源汽车的发展速度极快。新能源汽车市场已成为竞争激烈的红海市场。许多车企相信自己能够在狼性环境中取胜，将其他车企甩在后面。因此，为了“保持领先”，让更多消费者更放心地选购新能源汽车，不少厂家推出了所谓的“终身保修”策略，为很多担心电气系统3的朋友提供了心理安慰……然而，理想汽车高管唐晶却表达了完全不同的意见，并对老板当时的决定不屑一顾。针对网友提出的“其他品牌都有终身保修，为何只有理想提供8年16万公里（保修）”的问题，唐晶澄清，虽然理想ONE（参数|照片）也起步较早，但从他的角度来看，理想ONE（参数|照片）也起步较早。不接受终身保修。原因也很简单。也就是说，无限的前提是保证其永恒存在。没有一家公司能够保证它会永远持续下去。此外，唐晶还从独特的角度举了一个例子。我申请了六个月的健身卡，但我不确定自己能否在健身房里生活超过六个月。他没有勇气买3年卡……很多了解理想的朋友都知道，唐静又名“唐哥”，是理想汽车内部产品线主管，在互联网领域非常活跃。他经常通过视频向网友讨论理想汽车的最新技术和产品，获得了良好的反馈和口碑。唐晶老师用上面的例子回答了为什么理想汽车将质保改为8年16万公里，而不是其他品牌的终身质保。当然，这意味着“原谅”当前的理想，但从宏观上看，老唐这一说法可以说还原了“永久保证”的本质。近年来，特别是2017年至2019年，国内不少厂家，如宝沃汽车、北汽幻速等品牌，都推出了所谓的“终身保修”。这些品牌有共同的特点。是的，销量很一般，但他们声称对新车提供“终身保修”。很多朋友都明白，这些车企敢于对自己的车承担“终身责任”，说明他们对自己的车的可靠性和稳定性非常有信心。否则，如果车辆质量不稳定，免费维修和后续保修的费用可能会损害品牌和汽车公司的利益。然而，有一点很多朋友都忽略了。由于这些汽车公司的销量较低且未来不确定，他们作为管理者可以做出毫无意义的言论。不管怎样，如果这种努力能够重振一家公司或汽车的话兰特，它会完成的。如果一家车企无法生存，又没有执法机构，车主可以向谁要“终身保修”，与破产的车企无关。所以现在回想起来，唐静似乎对Ideal ONE之前的终身保修表示了不满。然而，从今天的角度来看，我认为 Ideal ONE 为他们的第一款车型提供了终身保修。风险水平与上述公司类似，您最终可能会得到空白报价。然而，理想汽车却对其产品和技术产生了误解。经过不断迭代，我们现在能够为第一个购买 Ideal ONE 的用户提供终身保修。对于后续车型，理想汽车会考虑经济性和成本。事实上，唐晶这句话相当于是在斥责国内很多汽车企业。这是因为很多车企仍然承诺“终身保修”，有的甚至直接在车上打印终身保修铭牌。汽车的挡风玻璃，有些车企对其“终身保修”有着严格的条件。其实，很多时候都是假的“终身保修”或者有些企业，比如上面提到的车企，本质上就不稳定，可以随意“胡说八道”。事实上，对于很多车企来说，如果能够运营良好，为客户提供最基本的多年、里程的质保，就已经很不错了。如果一味追求“终身保修”，很多潜在车主可能会变成疲惫车主。
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